EXEED ЦЕНТР ИКАР АЭРОПОРТ
Официальный дилер
EXEED ЦЕНТР ИКАР АЭРОПОРТ
Официальный дилер
Саратов, улица Аэропорт, 20

Режимы Exeed LX — обзор режимов езды и их особенности

EXEED LX — компактный премиальный кроссовер от китайского бренда EXEED, который получил широкое признание в России благодаря стильному дизайну, современным технологиям и универсальности. Одной из особенностей автомобиля является система выбора режимов езды, которая позволяет адаптировать поведение машины к различным условиям и предпочтениям водителя. В этой статье мы подробно разберем режимы езды EXEED LX, их особенности и сценарии использования, чтобы помочь вам максимально раскрыть потенциал этого кроссовера.

Общая информация о режимах езды EXEED LX

EXEED LX предлагает несколько режимов вождения, которые изменяют настройки двигателя, трансмиссии, рулевого управления и, в случае полноприводных версий, системы полного привода. Эти режимы управляются через селектор или шайбу в салоне, что делает переключение интуитивно понятным. В зависимости от комплектации (LX Luxury, Prestige Plus, AWD Luxury Plus, AWD Premium Plus), доступны следующие режимы: Eco, Normal, Sport, а для полноприводных версий дополнительно Snow, Ground и 4x4. Каждый режим оптимизирует работу автомобиля для конкретных условий, обеспечивая баланс между экономичностью, комфортом и динамикой.

Режимы езды и их особенности

1. Eco

Режим Eco предназначен для экономичной езды, минимизируя расход топлива и выбросы. В этом режиме:

  • Двигатель работает на низких оборотах, а отклик на педаль газа становится мягче, чтобы избежать резких ускорений.
  • Трансмиссия (вариатор CVT9 в переднеприводных версиях или 7-ступенчатая DCT в полноприводных) переключает передачи раньше, поддерживая оптимальную топливную эффективность.
  • Система полного привода (в AWD-версиях) минимизирует подключение задней оси, что снижает энергопотери.

Особенности: По данным производителя, в режиме Eco расход топлива составляет около 6,8 л/100 км в смешанном цикле для 1.5-литрового мотора (147 л.с.) и около 7,3 л/100 км для 1.6-литрового (150 л.с.). Сценарии использования: Городская езда с частыми остановками, длительные поездки по трассе, ситуации, где важна экономия топлива.

2. Normal

Режим Normal — это универсальная настройка, обеспечивающая баланс между экономичностью и динамикой. В этом режиме:

  • Двигатель и трансмиссия работают в стандартном режиме, обеспечивая плавное ускорение и комфортное переключение передач.
  • Рулевое управление остается легким, но с достаточной обратной связью для уверенного маневрирования.
  • Полный привод (в AWD-версиях) подключается автоматически при необходимости, например, на скользкой дороге.

Особенности: Этот режим подходит для большинства повседневных ситуаций, обеспечивая комфорт и умеренную динамику. Разгон до 100 км/ч занимает около 10,5 секунды для переднеприводной версии и 10,2 секунды для AWD. Сценарии использования: Ежедневные поездки по городу, пригородные маршруты, спокойное вождение с пассажирами.

3. Sport

Режим Sport ориентирован на динамичную езду, раскрывая потенциал двигателя. В этом режиме:

  • Отклик на педаль газа становится более резким, а двигатель работает на более высоких оборотах.
  • Трансмиссия задерживает переключение передач, чтобы предоставить оптимальную мощность.
  • Рулевое управление становится более острым, улучшая отзывчивость автомобиля.

Особенности: В режиме Sport полноприводная версия (1.6 Turbo GDI, 150 л.с.) демонстрирует максимальную скорость до 205 км/ч, а владельцы отмечают, что он обеспечивает заметно более активное ускорение, хотя крены кузова при резких маневрах могут быть ощутимы из-за кроссоверной конструкции. Сценарии использования: Динамичная езда по трассе, обгоны, ситуации, где требуется быстрый отклик автомобиля.

4. Snow (только для AWD)

Режим Snow разработан для зимних условий и скользких покрытий. В этом режиме:

  • Система полного привода активно распределяет крутящий момент между осями, чтобы минимизировать пробуксовку.
  • Двигатель работает мягко, предотвращая резкие рывки, а трансмиссия оптимизирована для плавного старта.
  • Электронные системы, такие как ESP, более активно вмешиваются для повышения устойчивости.

Особенности: Режим Snow позволяет EXEED LX уверенно преодолевать заснеженные дворы или обледенелые дороги. Владельцы отмечают, что даже в глубоком снегу автомобиль сохраняет стабильность в режиме Eco с активным AWD, но Snow делает управление еще более предсказуемым. Сценарии использования: Зимние поездки, заснеженные или обледенелые дороги, скользкие подъемы.

5. Ground (только для AWD)

Режим Ground предназначен для грунтовых дорог и легкого бездорожья. В этом режиме:

  • Полный привод распределяет крутящий момент для максимальной тяги на неровных поверхностях.
  • Подвеска (McPherson спереди, многорычажная сзади) эффективно справляется с мелкими неровностями, а клиренс 185 мм помогает избегать препятствий.
  • Электроника минимизирует пробуксовку колес, обеспечивая стабильное движение.

Особенности: Режим Ground подходит для проселочных дорог, где EXEED LX демонстрирует уверенную проходимость благодаря коротким свесам и высокому расположению бамперов. Сценарии использования: Поездки по грунтовым дорогам, дачным тропам, легкому бездорожью.

6. 4x4 (только для AWD)

Режим 4x4 предназначен для самых сложных условий, требующих максимальной проходимости. В этом режиме:

  • Полный привод работает в постоянном режиме, распределяя крутящий момент между осями для оптимального сцепления.
  • Двигатель и трансмиссия настроены на максимальную тягу, а системы стабилизации обеспечивают удержание автомобиль на траектории.
  • Подходит для экстремальных ситуаций, таких как буксировка или преодоление сложных участков.

Особенности: Этот режим позволяет EXEED LX справляться с глубоким снегом, грязью или крутыми подъемами. Владельцы отмечают, что режим 4x4 особенно полезен для буксировки или прохождения сложных участков, где требуется максимальная мощность. Сценарии использования: Сложное бездорожье, буксировка, преодоление глубокого снега или грязи.

Технический контекст режимов

Режимы езды EXEED LX адаптируют работу двух двигателей:

  • 1.5 Turbo (147 л.с., 210 Н·м) с вариатором CVT9 (передний привод, комплектации Luxury и Prestige Plus). Подходит для экономичной езды в режимах Eco и Normal.
  • 1.6 Turbo GDI (150 л.с., 275 Н·м) с 7-ступенчатой DCT (полный привод, комплектации AWD Luxury Plus и AWD Premium Plus). Обеспечивает большую динамику в режиме Sport и проходимость в режимах Snow, Ground и 4x4.

Независимая подвеска (McPherson спереди, многорычажная сзади) и электроусилитель руля обеспечивают комфорт и управляемость во всех режимах. Полноприводные версии используют интеллектуальную систему AWD, которая автоматически подключает заднюю ось, а в режимах Snow, Ground и 4x4 распределяет крутящий момент для оптимальной тяги.

Практические преимущества и впечатления

Водители EXEED LX высоко оценивают разнообразие режимов езды. Например, режим Eco отлично подходит для городских пробок, где экономия топлива становится приоритетом. Режим Sport добавляет азарта на трассе, хотя некоторые отмечают, что крены кузова могут быть заметны при резких маневрах. Полноприводные режимы (Snow, Ground, 4x4) делают LX универсальным для российских условий, особенно зимой, когда глубокий снег или лед требуют дополнительной проходимости.

Основным достоинством выступает интуитивное переключение режимов через шайбу в салоне, а также их интеграция с системами ADAS (адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, автоматическое торможение), которые работают согласованно с выбранным режимом. Камеры кругового обзора 540° и функция «прозрачное шасси» особенно полезны в режимах Snow и Ground, помогая избегать скрытых препятствий.

Ограничения и особенности

Несмотря на разнообразие режимов, EXEED LX не является полноценным внедорожником, и режим 4x4 предназначен скорее для легкого бездорожья, чем для экстремальных условий. В режиме Sport некоторые водители отмечают недостаточную остроту рулевого управления, что связано с кроссоверной конструкцией. Кроме того, расход топлива в городском цикле (особенно в режиме Sport) может достигать 9–10 л/100 км, что стоит учитывать при активной езде.

Кому подойдут режимы EXEED LX?

Режимы езды EXEED LX делают его универсальным для разных сценариев:

  • Eco: Для экономичных водителей, часто ездящих в городе или на дальние расстояния.
  • Normal: Для повседневных поездок, где важен баланс комфорта и динамики.
  • Sport: Для тех, кто любит динамичную езду и частые обгоны.
  • Snow, Ground, 4x4: Для владельцев полноприводных версий, живущих в регионах с суровыми зимами или частыми выездами на природу.

Заключение

Режимы езды EXEED LX — это продуманная система, которая позволяет адаптировать автомобиль к различным условиям и предпочтениям водителя. От экономичного Eco до проходимого 4x4, каждый режим раскрывает разные грани кроссовера, делая его подходящим как для городских улиц, так и для легкого бездорожья. Богатое оснащение, включая системы ADAS и камеры кругового обзора, дополняет функциональность режимов, обеспечивая комфорт и безопасность. Чтобы лично оценить возможности EXEED LX, запишитесь на тест-драйв у официального дилера, например, в «EXEED Центр Максимум» в Санкт-Петербурге, где вам помогут выбрать подходящую комплектацию и протестировать все режимы езды.

читайте также